Ouvert uniquement aux non-fonctionnaires
Niveau d'études: Niveau BAC+3 minimum
Filieres Administration, Police - Sécurité
Postes Gestion de l'activité nautique d'un port, Protection des ouvrages portuaires, Veille de la sécurité portuaire, Veille du bon fonctionnement de l'activité portuaire
Environnement Travail dans un service administratif
Fonctions en ce qui concerne la sécurité et l'exploitation
· Le placement des navires.
· La coordination des moyens d'assistance aux navires.
· Le contrôle de la cargaison des navires.
· La coordination de toutes les opérations portuaires, qu'elles soient commerciales, de transport, de réparation ou autre.
· La prévention de tout accident ou sinistre dans la zone portuaire.
· L'assistance aux navires en danger ou en détresse, aux navires de la Marine Nationale ou de guerre étrangers.
· L'assistance aux Affaires Maritimes pour le contrôle général des navires.
· La diffusion de divers renseignements concernant l'activité portuaire.
· La participation aux côtés des autorités locales pour toute opération intéressant la sécurité du port, la permanence de l'autorité portuaire auprès des usagers.
Recrutement
· Par concours externe : 6 années de navigation à la mer, officier de marine ou titulaire d'un brevet de commandement de la Marine Marchande (C1NM, C2NM, CLC, CMM).
· Par concours interne : 5 ans d'ancienneté dans le corps d'officier de port adjoint.
· au choix : pour les lieutenants de port réunissant certaines conditions notamment d'âge.
Fonctionnaire catégorie B ;
le corps d'officiers de port adjoint a un grade: lieutenant de port (classe normale et classe fonctionnelle)
Nombre : 221 dont 15 commandants de port.
Recrutement : Par concours externe : 6 années de navigation à la mer, officier marinier au moins Premier-Maître et titulaire de certains brevets, ou officier de la Marine Marchande titulaire d'un brevet Pont.
OFFICIER DE PORT ADJOINT
En interne, il faut être officier adjoint depuis au moins cinq ans.
En externe, en plus des critères communs avec le concours d'officier adjoint, il faut être titulaire d'un titre ou d'un brevet d'officier de la marine marchande ou de la marine nationale ou d'un diplôme équivalent.
Il faut également être titulaire de l'un de ces brevets, délivrés par le ministre délégué chargé de la mer :
- brevet de capitaine au long cours
- brevet de capitaine de 1ère classe de la navigation maritime
- brevet de capitaine de 2ème classe de la navigation maritime
- brevet de capitaine de la marine marchande
Il faut aussi justifier de six ans de navigation.
Le concours porte sur du droit, de l'anglais, les normes de sécurité...
Composition sur plusieurs questions relatives au droit public et au droit appliqué au milieu maritime et portuaire. Pour cette
épreuve, certaines questions sont obligatoires, d’autres au choix du candidat;
Composition sur une ou plusieurs questions relatives au port et à la sécurité dans le port
Pour l’ensemble des épreuves, il est tenu compte de la manière de rédiger.
Version et thème faisant appel à des connaissances en anglais de niveau élémentaire, à caractère maritime courant.
L’usage d’un dictionnaire entièrement rédigé en anglais est autorisé.
Toute note égale ou inférieure à 5 sur 20 à cette épreuve est éliminatoire.
Conversation avec le jury ayant comme point de départ un exposé sur les fonctions que le candidat a exercées et consistant en
des questions destinées à permettre d’apprécier son aptitude à utiliser son expérience dans ses nouvelles fonctions.
Conversation en anglais, limitée au plan professionnel, avec utilisation, essentiellement, du vocabulaire normalisé de
l’organisation maritime internationale.
Facultative de langue vivante étrangère (Allemand, italien, espagnol, arabe, russe et portugais)
Seuls les points obtenus excédant la moyenne de10 sur 20 sont pris en compte.
concours Officier de Port officier du port concours officier de port concours officier port annale
